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France/Auto-Immatriculations +11,4% en juin, nouveau record électrique

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PARIS, 1er juillet (Reuters) – Le marché automobile français a augmenté en juin de 11,37% en rythme annuel, selon les données communiquées mercredi par la Plateforme de la filière automobile (PFA), tiré notamment par l’électrique qui a inscrit un nouveau record historique à 30% des voitures immatriculées sur le mois.

Cet engouement, renforcé ​depuis plusieurs mois ‌par la hausse des prix des carburants qui ​a suivi le déclenchement ⁠de la guerre en Iran, a profité particulièrement à Tesla, dont ‌les immatriculations ont plus ‌que doublé sur le mois. Sur l’ensemble du premier semestre, le Model Y du constructeur américain se classe à la cinquième place des voitures les plus vendues dans l’Hexagone, juste ​devant la Renault 5.

« La transition s’accélère, il y a une bascule qui s’opère », commente Flavien Neuvy, directeur de l’Observatoire Cetelem de l’automobile. « L’élargissement de l’offre associée à l’augmentation des prix du pétrole pendant plusieurs mois a accéléré la transition. »

Il s’est immatriculé 188.787 véhicules particuliers en France le mois dernier, grâce aussi à la présence ⁠d’un nombre plus important de journées d’ouverture. Juin a compté 22 jours ouvrables cette année, contre ⁠20 jours l’an dernier.

Sur les six premiers mois de 2026, le marché affiche une croissance de 1,78% avec 857.166 immatriculations.

Les immatriculations de voitures neuves du groupe Stellantis, qui regroupe notamment les marques Peugeot, Citroën, DS et Opel, ont progressé le mois dernier de 9,55% par rapport à un an plus ⁠tôt.

« Dans ‌un marché automobile français toujours plus concurrentiel et marqué par l’arrivée de nouveaux acteurs, ⁠Stellantis confirme au premier semestre 2026 la pertinence de sa ​stratégie multimarque », a ​déclaré Xavier Duchemin, directeur de Stellantis France, cité dans un communiqué.

Si l’Atto 2 du chinois BYD ne ​cumule encore qu’une part de marché de 0,5% sur six mois, elle gagne en un mois pas moins d’une vingtaine de places ‌pour pointer en 55e ​place du classement.

Le groupe Renault a vu quant à lui ses immatriculations en France augmenter de 1,04% ​en rythme annuel le mois dernier, une hausse imputable à un bond de 165% de la marque sportive premium Alpine, tandis que la marque au losange a accusé un repli de 0,9% et que Dacia a enregistré une baisse de 1,25%.

La marque low cost du groupe Renault, dont la clientèle est particulièrement sensible pour son budget à ⁠l’évolution du prix à la pompe, pâtit aussi de n’avoir à son catalogue électrique que la Spring fabriquée en Chine. Une nouvelle Spring, produite cette fois ​en Europe, sera présentée au Mondial de Paris en octobre.

(Rédigé ​par Camille Raynaud, avec Gilles Guillaume)

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