Automobile-Grosjean va de nouveau piloter une F1, cinq ans après son terrible accident
par Alan Baldwin
(Reuters) – Le Français Romain Grosjean va de nouveau piloter une Formule 1 vendredi lors d’un test privé en Italie avec l’écurie Haas, cinq ans après l’effroyable accident qui avait failli le tuer et duquel il était miraculeusement sorti.
Haas a annoncé jeudi que le pilote de 39 ans, qui a couru pour l’équipe américaine pendant cinq saisons, testerait une Haas VF-23 de 2023 sur le circuit du Mugello.
« Dire que je suis excité à l’idée de revenir au volant d’une Formule 1 serait naturellement un euphémisme », a déclaré Romain Grosjean dans un communiqué. « Je n’arrive pas à croire que cela fait presque cinq ans, mais revenir et faire cette sortie avec mon ancienne équipe est vraiment quelque chose de spécial. »
« Mes enfants avaient dessiné mon casque pour ce qui devait être mon dernier Grand Prix à Abou Dhabi en 2020, je vais enfin pouvoir le porter en dans une Formule 1 vendredi », a-t-il ajouté.
Le 29 novembre 2020, peu après le départ du Grand Prix de Bahreïn, la voiture du Français, pleine de carburant, avait traversé les barrières métalliques en bord de piste après un impact à 192 km/h, se déchirant en deux avant d’exploser en une boule de feu.
Le pilote, dont le pied gauche était initialement coincé et qui souffrait de brûlures aux mains, avait miraculeusement réussi à s’extirper au bout de 27 secondes.
Il a déclaré plus tard qu’il avait cru mourir, mais qu’il avait voulu s’extraire du brasier pour le bien de ses enfants.
« Je suis absolument ravi d’accueillir Romain Grosjean dans une Formule 1 pour la première fois depuis cinq ans, mais je suis particulièrement fier qu’il revienne dans l’une de nos voitures, c’est tout à fait normal », a déclaré Ayao Komatsu, le patron de l’écurie Haas, dans un communiqué.
Le patron de l’écurie Mercedes, Toto Wolff, avait proposé à Romain Grosjean un test d’adieu en F1 au volant de l’une de ses voitures, mais celui-ci n’a jamais eu lieu en raison du Covid-19 et de l’emploi du temps chargé du Français, engagé notamment en IndyCar aux États-Unis.
(Reportage d’Alan Baldwin à Londres, version française Vincent Daheron, édité par Kate Entringer)
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