Renault veut reprendre l’offensive face à Tesla en 2024
Renault veut reprendre en 2024 l’offensive sur le marché français de l’électrique, dominé l’an dernier par Tesla, a dit à Reuters le directeur commercial France de la marque au losange, grâce à l’arrivée de nouveaux modèles et à une première baisse de prix pour sa Mégane.
« Premier levier pour 2024 pour la marque Renault, c’est de reprendre l’offensive en électrique puisque nous sommes deuxième (…) et que nous avons des modèles (…) et une nouvelle gamme de produits qui arrivent », a déclaré Ivan Segal dans une interview.
Précurseur avec Nissan du véhicule à batterie la décennie précédente, Renault s’est vu supplanter depuis par des nouveaux entrants de l’électrique comme Tesla.
Alors que le constructeur automobile français a écoulé près de 18.000 Mégane électriques l’an dernier sur son marché national, le groupe californien y a immatriculé près de 25.000 Model 3 et plus de 37.000 Model Y, tandis que la marque MG du chinois SAIC a vendu 20.000 MG4 pour sa première année pleine de commercialisation dans l’Hexagone.
Selon des données de AAA Data, Tesla a occupé en 2023 la première place du podium des marques en France pour l’électrique avec près du double des immatriculations de Renault, en deuxième position.
La contre-attaque du groupe au losange passe par le lancement du nouveau Scenic électrique, dont les tarifs ont été dévoilés la semaine dernière, et par l’arrivée au second semestre de la R5, deux modèles importants pour prendre la relève des Zoé et Twingo en fin de carrière.
Renault, qui s’était gardé l’an dernier d’emboîter le pas aux coupes drastiques dans les tarifs de Tesla sur plusieurs marchés, a également décidé de baisser de 10% en janvier le prix de départ de sa Mégane, qui passe en France de 38.000 à 34.000 euros hors bonus.
En déduisant l’aide publique dont sont privées cette année la Model 3 et la MG4, la berline tricolore creuse ainsi l’écart avec les 43.000 euros de la Tesla et se retrouve un peu moins chère que sa concurrente chinoise malgré un prix de départ inférieur pour celle-ci (30.000 euros).
« La compétition du tarif ou du loyer est plus forte qu’il y a quelques mois et il va falloir encore quelques années pour que le marché de l’électrique se stabilise », a ajouté Ivan Segal.
« Ce n’est pas illogique qu’on ait des mouvements (tarifaires) assez importants des nouveaux acteurs et des acteurs entrants sur une technologie encore assez neuve, par rapport à des moteurs thermiques qui ont fait leurs preuves depuis tellement d’années que les choses sont plus stables. »
Ivan Segal a précisé que le groupe ne changeait pas pour autant sa stratégie donnant la priorité à la valeur sur les volumes, au coeur du redressement du groupe sous la houlette de Luca de Meo.
La baisse de prix de la Mégane, fabriquée à Douai (Nord), a été rendue possible par les synergies de coûts associées au début de la production du Scenic sur le même site, a poursuivi Ivan Segal.
La berline familiale électrique démarre à 40.000 euros, également le prix de départ de la gamme ID de l’allemand Volkswagen, qui a lui aussi revu en baisse début janvier ses tarifs électriques en France.
Pour revenir dans la course du véhicule à batterie, le groupe Renault, qui publiera ses ventes mondiales mercredi prochain, prévoit aussi d’introduire en Bourse d’ici l’été son entité dédiée à l’électrique, Ampère.
(Reportage Gilles Guillaume, édité par Blandine Hénault)
VOUS AIMEZ NOUS LIRE ? ENGAGEZ-VOUS !
À l'heure de l'intelligence artificielle et des fake news, l'accès à des faits vérifiables est crucial. Le Journal Chrétien, service de presse en ligne et chaîne de télévision chrétienne, se positionne comme le média de la vérité qui propose une information indépendante et fiable, non biaisée par des intérêts d'actionnariat ou publicitaires.
Votre soutien nous est précieux pour nous permettre de continuer à produire ce journalisme chrétien de qualité, à réaliser des enquêtes inédites, des reportages singuliers, pour vous informer et nourrir votre réflexion sur les grands enjeux du moment.
Pour plus d'information, contactez-nous par email à l'adresse admin@chretiens.info ou par téléphone au par téléphone au +33 769138397
CTV IINFO, la nouvelle chaîne d'info
La chaîne CTV INFO, créée conjointement par les équipes du Journal Chrétien (presse écrite) et Chrétiens TV (télévision chrétienne), se positionne comme un espace de dialogue, de réflexion et de sensibilisation, où se rencontrent différentes voix et perspectives sur des sujets d’actualité, tout en restant fidèle aux valeurs chrétiennes.
Sa ligne éditoriale s’articule autour de plusieurs axes fondamentaux qui visent à nourrir un débat ouvert, respectueux et éclairé, tout en ancrant le discours chrétien dans les préoccupations contemporaines.
CTV INFO a les portes ouvertes dans les institutions internationales et peut faire luire la lumière de l'Evangile dans ces milieux traditionnellement hostiles aux chrétiens.
CHRETIENS TV, chaîne chrétienne par satellite
Plongez dans l'univers vibrant de Chrétiens TV, une oasis interdénominationnelle de lumière et de vérité ! Nous sommes bien plus qu'une simple chaîne de télévision – nous sommes une communauté passionnée, unissant les cœurs et les esprits à travers une diversité inspirante. Chez Chrétiens TV, nous croyons en la puissance de l'Évangile pour transformer le monde et nous mettons tout en œuvre pour que cette lumière brille de mille feux dans chaque foyer.
BIBLE.AUDIO, plateforme de ressources bibliques
L’application Bible.audio est outil indispensable pour étudier la Bible. Elle a été développée en collaboration avec des Sociétés bibliques européennes et américaines. Après des débuts discrets, cette application d’étude biblique est en train de devenir une référence incontournable.
APPLICATIONS CHRETIENNES
Téléchargez nos applications chrétiennes qui vont booster votre foi au quotidien.
JE FAIS UN DON MAINTENANT
