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L’usine Stellantis de Rennes va produire un véhicule du chinois Dongfeng

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PARIS, 20 mai (Reuters) – L’usine Stellantis de Rennes (Ille-et-Vilaine) pourrait prochainement produire un véhicule du constructeur chinois Dongfeng, avec qui le groupe automobile né de la fusion entre PSA et FCA va constituer une co-entreprise, ont annoncé mercredi les deux ​sociétés.

Cette coentreprise, ‌détenue à 51% par Stellantis et à ​49% par Dongfeng, ⁠sera basée en Europe et aura la responsabilité des ‌ventes et de ‌la distribution des véhicules électriques premium de la marque Voyah sur les marchés européens ciblés.

« Les partenaires envisagent également la production potentielle de véhicules ​NEV Dongfeng dans l’usine de Rennes en France », est-il ajouté dans un communiqué.

Reuters a rapporté mardi que Stellantis était sur le point d’annoncer une co-entreprise avec Dongfeng et le projet d’assembler à Rennes au moins une voiture électrique de marque Voyah du ⁠constructeur automobile chinois.

La CFE-CGC, principal syndicat du groupe Stellantis, s’est félicitée que ⁠le projet soit piloté majoritairement par Stellantis, « garantissant ainsi la maîtrise industrielle et stratégique de l’ensemble ».

« Cette alliance ne prendra tout son sens que si elle garantit une charge industrielle pérenne pour le site de Rennes », a ajouté la CGC.

« Dans ⁠un contexte ‌européen marqué par la surcapacité industrielle, le site rennais, aujourd’hui ⁠dédié au C5 Aircross, doit diversifier sa production pour ​assurer sa ​rentabilité et sa pérennité », a déclaré de son côté la CFDT, tout en ​ajoutant que le partenariat avec Dongfeng ne doit pas se faire à n’importe quel prix.

Créée en 1960, ‌l’usine de Rennes ​a été restructurée dans les années 2010 et n’a conservé qu’une seule ligne de ​production pour un seul modèle de voiture. Le site emploie environ 2.000 personnes, dont 700 intérimaires.

L’annonce de la co-entreprise entre Stellantis et Dongfeng intervient à la veille de la très attendue journée investisseurs du constructeur franco-italo-américain, où le directeur général Antonio Filosa va présenter ⁠son plan stratégique pour redresser le groupe et regagner des parts de marché en Amérique du Nord et en Europe.

(Reportage ​Gilles Guillaume avec Augustin Turpin, édité par Benoit ​Van Overstraeten et Blandine Hénault)

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