Les compagnies aériennes européennes auraient dépassé les 2% de carburant vert en 2025 selon des sources
par Joanna Plucinska et Tim Hepher
COLOGNE, 30 mars (Reuters) – Le secteur aérien européen a atteint voire dépassé l’objectif de 2% de recours à du carburant vert fixé pour 2025, ont déclaré à Reuters un responsable de la réglementation et une source, alors que l’Europe cherche à réduire sa dépendance aux hydrocarbures.
Cette avancée, qui n’avait pas encore été rapportée et qui devrait être confirmée dans un rapport publié plus tard cette année, marque un revirement radical par rapport à 2024, où le taux d’utilisation n’était que de 0,6%. Les compagnies aériennes avaient averti à plusieurs reprises que les objectifs ne seraient pas atteints.
Lors d’un entretien avec Reuters à Cologne, Florian Guillermet, directeur de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), l’organisme supervisant la mise en oeuvre des objectifs, a déclaré croire que les 2% seront atteints voire dépassés en 2025.
L’AESA publiera après l’été les données officielles sur l’utilisation des carburants durables (SAF) en Europe l’année dernière, tandis que la consommation des carburants pour avions fait l’objet d’une attention accrue en raison de la guerre en Iran qui fait grimper les prix du pétrole et perturbe l’approvisionnement.
Un haut responsable de l’Union européenne (UE), ayant requis l’anonymat, a pour sa part déclaré que la région avait probablement dépassé le seuil fixé pour l’année dernière.
« Nous terminerons l’année 2025 avec un taux supérieur à 2% en Europe. Nous constatons une réponse claire de l’offre à cette obligation », a déclaré ce haut responsable de l’UE.
L’UE exige que 2% du carburant disponible dans les aéroports régionaux soit du carburant d’aviation durable (CAD, ou en anglais SAF) en 2025, puis 6% en 2030. Le carburant synthétique (eSAF) doit représenter 1,2% du total à partir de 2030, pour passer à 5% en 2035.
L’association Airlines for Europe (A4E), qui compte parmi ses membres Ryanair, Lufthansa et IAG, a exhorté l’UE à revoir à la baisse l’exigence relative aux eSAF, arguant que l’offre est limitée et que les coûts sont élevés.
La Commission européenne a depuis déclaré qu’elle n’avait pas l’intention de revenir sur l’obligation relative à l’eSAF, tout en reconnaissant que des efforts supplémentaires devaient être consentis pour rendre ce carburant abordable et accessible.
Florian Guillermet a déclaré ne voir aucune raison pour réviser cet engagement, faisant écho aux commentaires du commissaire européen aux Transports la semaine dernière.
(Rédigé par Joanna Plucinska; version française Coralie Lamarque, édité par Augustin Turpin)
POURQUOI SOUTENIR LE JOURNAL CHRÉTIEN ?
Lancé le 10 février 2003, le Journal Chrétien est historiquement le premier média pure player chrétien francophone, c’est-à-dire un média d'information et d'opinion d'inspiration chrétienne qui diffuse ses contenus exclusivement sur Internet, sans édition papier.Caractéristiques principales du Journal Chrétien :
- Pionnier du web : Lancé le 10 février 2003, le Journal Chrétien s'est imposé comme le précurseur de l'information chrétienne francophone en continu 24h/24 sur internet.
- Indépendance éditoriale : Le Journal Chrétien est un média indépendant qui n'appartient à aucun grand groupe industriel ni aucune église en particulier, et ne reçoit aucune aide financière de l'État.
- Modèle économique : Afin de préserver sa gratuité et sa liberté de ton face aux conflits d'intérêts, le Journal Chrétien s'appuie largement sur le soutien et le financement participatif de sa communauté de lecteurs.
- Ligne éditoriale : Le Journal Chrétien propose un traitement de l'actualité généraliste et religieuse quotidienne à travers le prisme des valeurs chrétiennes. Ses publications visent à éclairer les consciences pour promouvoir une société fraternelle et juste. Ses rubriques couvrent le suivi de l'actualité des chrétiens dans le monde, la vie des églises, ainsi que des analyses de fond.
- Format numérique : En tant que service de presse en ligne, il utilise des contenus web natifs tels que des articles écrits par ses journalistes dans des sections thématiques (politique, économie, sport, société, Sciences et technologies) et des dépêches d’agences de presse.
- Editeur de la chaîne de télévision chrétienne protestante Chrétiens TV qui est diffusée sur le canal 483 de l'opérateur Free.
- Reconnaissance officielle : Le titre est reconnu comme un service de presse en ligne par la Commission paritaire des publications et agences de presse (CPPAP) du Ministère de la Culture. Il est également membre du Syndicat de la presse indépendante d'information en ligne (SPIIL).
Il fait partie des sources d’information officielles de Google Actualités ou Google News depuis 2006.
Le site internet officiel du média est accessible à l'adresse chretiens.com.
Alors si vous estimez comme nous que notre plateforme chrétienne est indispensable, nous vous implorons de continuer à nous soutenir sur https://www.jefaisundon.com
