Airbus annule un contrat avec Qatar Airways, leur différend s’aggrave
par Tim Hepher
PARIS (Reuters) – Airbus a annoncé l’annulation du contrat portant sur une commande de 50 A321neo par Qatar Airways, une nouvelle étape dans le différend qui l’oppose à la compagnie aérienne au sujet d’un autre modèle, l’A350.
Le constructeur aéronautique européen a confirmé cette décision quelques heures seulement après l’annonce par la justice britannique que la première audience sur ce différend commercial aurait lieu durant la semaine du 26 avril.
Qatar Airways, dont une partie des A350 est clouée au sol, réclame plus de 600 millions de dollars à Airbus en arguant de défauts de conception de ces avions.
« Nous confirmons que nous avons effectivement mis fin au contrat sur 50 A321 avec Qatar Airways, conformément à nos droits », a dit un porte-parole du constructeur aéronautique européen. L’information avait été rapportée auparavant par Bloomberg News.
Qatar Airways, qui n’a fait aucun commentaire dans l’immédiat, devrait contester cette annulation puisque la compagnie a dit attendre la livraison des A321 alors qu’elle refuse de prendre livraison de nouveaux A350 tant que le différend avec Airbus n’est pas réglé.
Le contrat annulé par Airbus avait été conclu il y a dix ans et représentait alors 4,6 milliards de dollars aux prix catalogues. Il avait ensuite été modifié pour intégrer 10 exemplaires de la nouvelle version de l’A321.
Le différend entre le constructeur et Qatar Airways qui dure depuis plusieurs mois, porte notamment sur la dégradation des peintures et l’érosion d’une couche de protection, que la compagnie considère comme des défauts de conception.
Qatar Airways explique que son autorité de tutelle nationale lui a ordonné de cesser de faire voler 21 de ses 53 A350 en raison de ces problèmes. Airbus, de son côté, reconnaît l’existence de problèmes techniques mais réfute tout problème de sécurité.
La compagnie qatarie réclame 618 millions de dollars (546 millions d’euros) d’indemnités pour les 21 appareils immobilisés, et quatre millions supplémentaires par jour supplémentaire sans solution.
Airbus a rejeté « en totalité » la plainte et reproche à Qatar Airways, entreprise publique, d’avoir influencé son autorité de tutelle pour obtenir l’immobilisation des avions concernés dans le but d’obtenir une indemnisation.
L’Agence de sécurité de l’aviation de l’Union européenne (EASA), qui a autorité en matière de conception des avions mais ne délivre pas les autorisations de vol dans l’UE, a déclaré n’avoir à ce stade identifié aucun problème de sécurité sur les A350 qu’elle a inspectés.
Le Qatar est pour l’instant le seul pays au monde à avoir immobilisé des A350.
(Reportage Tim Hepher, version française Marc Angrand)
POURQUOI SOUTENIR LE JOURNAL CHRÉTIEN ?
Le Journal Chrétien est le premier pure-player chrétien francophone, c’est-à-dire un média d'information et d'opinion d'inspiration chrétienne qui diffuse ses contenus exclusivement sur Internet. Il offre au quotidien une information fiable et de qualité avec un regard chrétien.Face à l'hégémonie de grands groupes de médias détenus par des milliardaires ou à des multinationales très puissantes, la montée en puissance du Journal Chrétien depuis sa création en 2003 permet aux citoyens d’avoir accès à une information libre de tout conflit d’intérêt.
Le Journal Chrétien est un média :
- Indépendant. Nous ne recevons aucune aide de l’Etat, nous n’appartenons pas un grand groupe ni à une église. De ce fait, les sujets que nous traitons et la manière dont nous le faisons est exempt d’intérêts particuliers, les analyses que nous publions sont réalisées sans crainte des éventuelles pressions de ceux qui ont le pouvoir.
- Gratuit. Le Journal Chrétien produit chaque jour des articles, enquêtes et reportages sur les enjeux religieux, économiques, politiques, environnementaux et sociaux qui intéressent un large public. Nous avons choisi de rester gratuit pour tout le monde. Nous considérons que s’informer est un droit essentiel, nécessaire à la compréhension du monde et de ses enjeux. Ce droit ne doit pas être conditionné par les ressources financières de chacun.
- Sans publicité. Nous estimons que la publicité a tendance à distraire le lecteur et à favoriser la surconsommation. Le journal n’affiche donc strictement aucune publicité. Cela garantit l’absence de lien financier avec des entreprises, et renforce d’autant plus l’indépendance de la rédaction.
- Diffusé à la télévision sur le réseau de l'opérateur Free (canal 483) par sa chaîne Chrétiens TV, qui est née avec l'idée de proposer une programmation protestante de référence, en permettant aux chrétiens d'être édifiés dans leur foi par des enseignements émanant des églises enracinées dans la saine doctrine.
