Grande-Bretagne: Les routiers français se préparent à des perturbations à la frontière
par Ardee Napolitano
CALAIS, Pas-de-Calais (Reuters) – Des formalités administratives lourdes, des nouvelles « frontières intelligentes » qui ne communiquent pas entre elles et des négociants mal préparés menacent de rendre chaotique le rétablissement de la frontière entre la France et la Grande-Bretagne, redoutent des chauffeurs routiers français.
Après avoir conclu un accord sur ses futures relations commerciales avec l’Union européenne la semaine dernière, la Grande-Bretagne s’apprête à achever sa transition et à sortir du marché unique européen ce jeudi à 23h00 GMT.
L’accord va permettre de préserver l’accès sans quotas ni droits de douane du Royaume-Uni au marché unique européen, mais il n’évitera pas le rétablissement de formalités administratives.
Des perturbations seront inévitables, selon Sébastien Rivéra, secrétaire général de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) du Pas-de-Calais.
« Si on écoute les autorités françaises et britanniques, on nous parle de frontière intelligente et tout le monde est prêt. Mais ça ne nous empêche pas d’avoir des doutes », a-t-il déclaré à Reuters.
« Ça va être un véritable casse-tête parce que certaines entreprises seront prêtes mais elles ne le seront pas toutes. Ça va vraiment changer nos habitudes », a-t-il ajouté.
DES FRONTIÈRES INTELLIGENTES?
La Grande-Bretagne va progressivement rétablir les formalités aux frontières durant les six prochains mois, alors que les Etats européens vont les rétablir immédiatement.
La France a engagé 700 agents des douanes supplémentaires pour gérer les règles du commerce post-Brexit, près de la moitié d’entre eux seront en poste au port de Calais et au terminal de l’Eurotunnel.
« La douane est aussi prête qu’elle puisse être », a déclaré le chef régional des douanes, Gilbert Beltran. « Est-ce que les exportateurs et les importateurs sont prêts? L’enjeu il est clairement là. C’est là que réside vraiment l’inconnue de cette frontière intelligente », a-t-il ajouté.
Grâce au systèmes des frontières intelligentes, les chauffeurs venant en France ayant rempli au préalable leurs formalités de douane n’auront qu’à scanner un code-barre à Douvres avant de traverser la Manche. Dans le même temps, des caméras filmeront la plaque minéralogique de leur camion.
Durant leur traversée de la Manche, une « analyse du risque » de leur cargaison sera menée par les douanes. Et les chauffeurs recevront un message leur signifiant s’ils peuvent continuer leur voyage en passant dans une « file verte » à leur arrivée en France, ou s’ils doivent se diriger vers une « file orange » pour se soumettre à des contrôles supplémentaires.
Le port de Calais et le terminal de l’Eurotunnel ont prévu des espaces de parking permettant aux contrôles supplémentaires de durer près de deux heures sans perturbation du trafic, rassure Gilbert Beltran.
« Au-delà de deux heures, on commencera à avoir des problèmes. Mais on ne devrait pas en arriver là », a-t-il ajouté.
(avec Manuel Ausloos et Richard Lough; version française Camille Raynaud, édité par Henri-Pierre André)
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Les églises évangéliques, une cible privilégiée des médias grand public
Le traitement des Églises évangéliques par les médias grand public suscite de vives tensions et est souvent perçu par les chrétiens et les instances représentatives comme un vecteur de stigmatisation ou de caricature.
Les critiques envers les médias traditionnels
1. Les amalgames et le sensationnalisme : Des reportages télévisés (comme celui d' Envoyé spécial intitulé « Évangéliques : un succès pas si angélique ? » diffusé fin 2025) ont mis en lumière la vulnérabilité des églises évangéliques face à aux médias hostiles à ce courant du protestantisme.
Les institutions comme le Conseil national des évangéliques de France (CNEF) et la Fédération Protestante de France (FPF) ont dénoncé des méthodes journalistiques contestables et des généralisations hâtives.
2. La méconnaissance du fait religieux : Les grands médias utilisent parfois un vocabulaire inadapté (confondant les pratiques, les rites ou la structure des petites églises locales avec de grandes mega-churches ou des mouvements ultra-minoritaires).
3. Le sentiment de rejet : Pour la majorité des communautés évangéliques, qui sont modestes et ancrées dans le bénévolat, ces portraits médiatiques renvoient une image de « monstres » ou de sectarisme éloignée de leur réalité quotidienne.
Le piège de l’uniformisation de l'information
L’uniformisation de l'information constitue un obstacle à un débat citoyen éclairé sur des sujets de société susceptibles d’intéresser la communauté chrétienne tels que :
1. l’éthique de la vie et de la famille (avortement et fin de vie, sexualité et genre, la place de la famille);
2. l’engagement citoyen et le vivre ensemble (participation civique, action caritative et humanitaire);
3. la sauvegarde de la Création (Ecologie) et l’éco-théologie qui invite les chrétiens à repenser leur style de vie et à agir pour la protection de l'environnement, perçue comme un mandat biblique de « gestion » de la Création confiée par Dieu;
4. les dérives et controverses médiatiques :
- Les dérives sectaires et l'emprise mentale : Les médias séculiers estiment que l’expansion rapide de nouvelles structures de type « méga-églises » suscite l'attention des autorités (comme la Miviludes en France) face aux risques d'emprise psychologique, de pressions financières (la dîme) ou d'abus spirituels.
- Les influences politiques : Certains reportages et enquêtes (notamment menés par des émissions comme Envoyé spécial) interrogent également les liens discrets qui existeraient entre des courants évangéliques radicaux et la sphère politique, y compris l'extrême droite.
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Les instances protestantes et la communauté chrétienne ont vivement réagi contre les amalgames présentés à l'antenne à la suite de la diffusion du numéro d’Envoyé spécial intitulé « Évangéliques : un succès pas si angélique ? » sur France 2 fin septembre 2025. Il a été reproché à l'émission des méthodes journalistiques qualifiées de contestables : montage à charge, questions orientées et absence d'experts nuancés.
Le reportage est accusé de réduire à des caricatures sectaires ou mercantiles la réalité des églises évangéliques et de généraliser des pratiques observées seulement dans certaines méga-églises.
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