Air France-KLM fait état d’un T4 solide, avertissement sur la marge de KLM
LONDRES (Reuters) -Air France-KLM a fait état jeudi d’une amélioration de ses résultats au quatrième trimestre, ce qui a permis de soutenir la performance annuelle du groupe, malgré les résultats « décevants » de sa branche néerlandaise, affectée par la hausse des coûts.
Malgré une forte demande en 2024, les compagnies aériennes ont eu du mal à se remettre de l’impact des grèves et de la hausse de l’inflation sur leurs coûts.
Le groupe franco-néerlandais avait ainsi averti en novembre que ses coûts pour l’exercice 2024 pourraient être plus élevés que prévu, en raison d’une hausse des charges de personnel et de maintenance.
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Air France-KLM a toutefois indiqué jeudi qu’un quatrième trimestre solide lui avait permis de se rétablir partiellement.
« Au quatrième trimestre 2024, Air France-KLM a réalisé une bonne performance, concluant de façon positive une année marquée par des défis à la fois opérationnels et externes », a déclaré le directeur général du groupe, Benjamin Smith, dans un communiqué.
Le bénéfice d’exploitation d’Air France-KLM s’est établi à 396 millions d’euros au quatrième trimestre, là où les analystes anticipaient 205 millions d’euros.
Air France-KLM a fait état d’un bénéfice d’exploitation de 1,6 milliard d’euros pour l’exercice 2024, battant les attentes des analystes qui tablaient sur 1,35 milliard d’euros.
Le résultat d’exploitation de KLM a toutefois diminué de 234 millions d’euros en 2024 à 416 millions d’euros, la rentabilité ayant été sous pression en raison de l’augmentation des coûts des équipements, du personnel et des redevances aéroportuaires.
« Nos résultats financiers pour 2024 sont décevants, surtout si l’on considère que le résultat d’exploitation est en grande partie constitué d’économies de coûts », a dit Marjan Rintel, présidente du directoire et directrice générale de KLM, dans un communiqué.
« Une marge de 3,3% n’est pas suffisante pour financer de nouveaux avions. C’est pourquoi, cette année, le renforcement de notre position financière reste notre première priorité », a-t-il ajouté.
KLM ne fonctionne toujours pas à 100% de sa capacité de vol et les coûts continuent d’augmenter fortement, a précisé KLM.
« Nous courons le risque de ne pas gagner suffisamment pour continuer à investir dans notre avenir, même si je suis convaincu que nos plans nous aideront à améliorer nos opérations et nos finances à long terme », a dit la compagnie aérienne.
(Rédigé par Joanna Plucinska; version française Camille Raynaud et Diana Mandia, édité par Blandine Hénault et Kate Entringer)
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