Tesla prévoit un Model Y à six places fabriqué en Chine à partir de fin 2025
SHANGHAI (Reuters) – Tesla prévoit de produire une version à six places de sa voiture Model Y en Chine à partir de fin 2025, ont déclaré deux personnes au fait du dossier, alors que le constructeur automobile américain s’efforce de renforcer l’attrait de son véhicule électrique le plus vendu mais vieillissant.
Tesla a demandé à ses fournisseurs de se préparer en conséquence à une augmentation à deux chiffres de la production de la Model Y dans l’usine du groupe à Shanghai, a déclaré l’une des sources, qui a refusé d’être nommée car le plan n’est pas public.
Tesla n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Il n’a pas été précisé comment le groupe américain augmenterait la production de l’usine de Shanghai, qui attend toujours l’autorisation de s’étendre sur 70 hectares d’anciennes terres agricoles.
Tesla a déjà enregistré entre janvier et juin une augmentation de 6% sur un an des livraisons de la Model 3 dans le pays et à l’étranger, aidé par le lancement en 2023 d’une version renouvelée.
La voiture Model Y, lancée pour sa part en 2020, a depuis été mise à jour dans le cadre d’un projet baptisé « Juniper », a précédemment rapporté Reuters. Une nouvelle version de cinq places sera lancée début 2025 plutôt que cette année comme prévu initialement, a déclaré une deuxième source.
L’ajout d’une version à six places témoigne de la pression exercée sur Tesla par ses rivaux locaux en Chine, tandis qu’aux États-Unis, le groupe américain privilégie la conduite autonome et le robots-taxis.
Les constructeurs chinois ont dévoilé au moins quatre concurrents de la Model Y cette année, dont l’Onvo L60 de Nio et le 7X de Zeekr, avec des intérieurs plus spacieux et à des prix inférieurs à ceux des modèles phares.
La Model Y reste la voiture la plus vendue en Chine, tous types de moteur confondus, avec des ventes de 207.800 véhicules de janvier à juin, bien que la berline Seagull de BYD comble l’écart à la deuxième place.
Tesla s’attend par ailleurs à ce que ses ventes globales en Chine augmentent au troisième trimestre, grâce à une forte croissance dans les petites villes, alors même que le constructeur a réduit sa force de vente dans le cadre de licenciements globaux en mai, ce qui devrait permettre d’améliorer la rentabilité.
Les ventes pourraient également être stimulées par l’introduction de la fonction d’auto-conduite intégrale (FSD) prévue en Chine d’ici la fin de l’année.
Tesla vend une Model Y à sept places aux États-Unis, mais une troisième rangée exiguë ne serait pas populaire en Chine, ont déclaré les sources.
« Ce n’est même pas assez grand pour un gros chien », a déclaré l’une des sources.
(Reportage de Zhang Yan et Casey Hall ; version française Diana Mandiá, édité par Blandine Hénault)
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