21 août 2026Reuters

Uber écope d’une amende de 825 millions d’euros aux Pays-Bas pour la suspension automatisée de chauffeurs

AMSTERDAM, 21 août (Reuters) – L’Autorité néerlandaise de protection des données (AP) a décidé d’infliger à Uber une amende de 825 millions d’euros pour avoir désactivé des comptes de chauffeurs via des systèmes automatisés sans les en informer correctement, selon une décision du 17 ​août ‌examinée par Reuters.

Il s’agit de la deuxième ​plus importante sanction ⁠jamais infligée au titre du règlement général sur la protection ‌des données (RGPD), derrière ‌l’amende de 1,2 milliard d’euros infligée à Meta par l’Irlande en 2023 pour avoir transféré illégalement aux États-Unis les données d’utilisateurs européens de Facebook, une ​décision dont Meta a fait appel.

Uber a déclaré avoir également l’intention de faire appel.

« Nous sommes en profond désaccord avec cette décision et cette amende disproportionnée », a déclaré un porte-parole, affirmant garantir des contrôles humains ainsi que le droit de contester les suspensions.

L’AP a confirmé ⁠cette décision, sans fournir immédiatement d’autres commentaires.

Le RGPD interdit les décisions automatisées ayant ⁠un impact important sur la vie des personnes, exigeant un contrôle humain et la possibilité de les contester.

« L’AP a conclu qu’Uber avait violé les droits des chauffeurs, en particulier le droit de ne pas faire l’objet d’une prise de décision ⁠automatisée ayant (…) ‌des conséquences significatives », indique le document.

« Uber a également violé le droit ⁠à l’information », précise la décision, indiquant que l’agence considérait ​qu’il s’agissait ​d’une infraction grave justifiant cette amende élevée.

L’affaire porte sur des incidents survenus en Europe ​entre 2020 et 2022, à la suite d’une plainte déposée en France. Elle a été traitée par le ‌régulateur néerlandais, car ​le siège européen d’Uber se trouve aux Pays-Bas.

Uber a temporairement suspendu certains chauffeurs soupçonnés de ​fraude, notamment lorsque ses systèmes détectaient des détours inutiles visant à gonfler le prix des courses ou des courses acceptées sans intention de les effectuer.

Uber affirme ne pas avoir désactivé définitivement ces comptes sans examen humain.

Les chauffeurs ayant de faibles notes attribuées par les clients ont ⁠parfois été suspendus de manière définitive. Uber a déclaré ne plus prendre de décisions de désactivation définitive en se basant uniquement sur ​des systèmes automatisés.

(Reportage Toby Sterling, version française Elena ​Smirnova, édité par Augustin Turpin)